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反應(yīng)釜廠家為您介紹反應(yīng)釜設(shè)計(jì)中常見的缺陷以及危害性

更新時(shí)間:2019-06-26      瀏覽次數(shù):1486
   反應(yīng)釜廠家為您介紹反應(yīng)釜設(shè)計(jì)中常見的缺陷以及危害性
 
  作為目前化工行業(yè)中用于完成物質(zhì)物理、化學(xué)反應(yīng)等工藝的設(shè)備之一,反應(yīng)釜通常是由釜體、傳熱、傳動(dòng)、攪拌及密封等部件構(gòu)成的,雖然說反應(yīng)釜的相關(guān)部件早就已經(jīng)有了有部標(biāo)或者國(guó)標(biāo),但是除了搪瓷釜外,目前還尚未查見整機(jī)的部標(biāo)或者國(guó)標(biāo),大多數(shù)情況下,反應(yīng)釜是一種帶有常見缺陷的化工設(shè)備,由于反應(yīng)釜工作時(shí)存在易燃、易爆、毒害、腐蝕介質(zhì),因此,反應(yīng)釜的缺陷在不同程度上危害人身、財(cái)產(chǎn)安全,也影響著產(chǎn)品質(zhì)量。那么反應(yīng)釜常見的缺陷都有哪些呢?
 
  1、釜體和傳熱部分:1)改薄釜體或傳熱夾套的鋼板,尤其是價(jià)格較高的不銹鋼板,此舉危險(xiǎn)極大,釜體耐壓強(qiáng)度和剛度等性能下降,可造成設(shè)備爆炸惡性事故。
 
  2)為省料,封頭不壓出直邊,封頭剛度下降,設(shè)備容量降低。
 
  3)改薄法蘭材料,未達(dá)到額定負(fù)荷時(shí)變形,造成法蘭面密封失效。即使無害介質(zhì)高壓%高溫下的突然失效都會(huì)有嚴(yán)重的后果,有害介質(zhì)更甚。
 
  4)反應(yīng)釜內(nèi)壁和釜內(nèi)部件不拋光,釜內(nèi)壁粗糙,易生銹、結(jié)垢,使用初期或置換產(chǎn)品時(shí)清洗困難。
 
  5)為了保證設(shè)備的強(qiáng)度,防腐性能和釜內(nèi)的清潔,筒體、襯里底座和法蘭等應(yīng)該內(nèi)、外雙面焊的,也常被簡(jiǎn)化為外側(cè)單面焊。內(nèi)側(cè)少焊后,用戶在外觀上不易看出來,但設(shè)備的可靠性下降。未焊的內(nèi)側(cè)將形成夾縫,釜內(nèi)物料容易滲入,又難以清洗,滲入物的成份通常不定,既可能長(zhǎng)期滯留夾縫深層腐蝕設(shè)備,脫落后又可能污染產(chǎn)品。
 
  6)混淆全容積和公稱容積概念,通常設(shè)備的全容積是反應(yīng)釜筒體和上下封頭包含的所有空間,而公稱容積僅僅是釜體夾套對(duì)應(yīng)的體積,也就是可投料的體積。明顯后者小于前者。通常情況下,用戶根據(jù)投料量要求的是公稱容積,但是有相當(dāng)數(shù)量的制造商有意以全容積糊弄之。用戶不在意時(shí),可大占便宜,用戶識(shí)破后,又可假裝誤會(huì),有一條辯解的理由。但其危害是使用者在不知情時(shí),超過裝料系數(shù)而過多投料,致使反應(yīng)釜超載工作,其危險(xiǎn)是不言而喻的。
 
  2、攪拌、傳動(dòng)及密封部分:1)減速機(jī)機(jī)架中間無定位軸承。攪拌軸擺動(dòng)過大,造成軸封失效。
 
  2)底軸承與減速機(jī)架不同軸,或攪拌軸與減速機(jī)出軸不同軸,造成攪拌軸別勁,擺動(dòng),底軸承因磨損減低壽命以及軸封失效。
 
  3)拷貝輪無防松動(dòng)蓋板。在沒有別的防止攪拌軸與拷貝輪脫離措施時(shí),攪拌軸松動(dòng)后,可因自重砸入反應(yīng)釜內(nèi)造成事故。
 
  4)為了保證傳動(dòng)裝置的穩(wěn)定,釜蓋上的基座應(yīng)該為平臺(tái)的,常被簡(jiǎn)化成三點(diǎn)支撐,因這種結(jié)構(gòu)單薄、剛度差。除不得已在低速的搪瓷釜上使用外,在常用的反應(yīng)釜上易造成攪拌軸、減速機(jī)架和電機(jī)抖動(dòng)。致使軸封失效,物料逸漏,設(shè)備運(yùn)動(dòng)件磨損加劇。
 
  5)減速機(jī)配置不當(dāng)。在軸封要求較高的場(chǎng)合,如使用機(jī)械密封時(shí),應(yīng)選用出軸擺動(dòng)較小的減速機(jī),而有的廠家會(huì)使用價(jià)格相對(duì)低廉的渦輪減速機(jī),因出軸擺動(dòng)大,連帶攪拌軸擺動(dòng),此時(shí),機(jī)械密封因工況無法保證而失效。釜內(nèi)帶壓時(shí),軸封泄漏更甚。若釜內(nèi)是易燃、易爆、毒害、腐蝕介質(zhì)、其危害可想而知。
 
  6)減速機(jī)機(jī)架過短,無調(diào)整機(jī)械密封和考貝輪的空間,更換機(jī)械密封易損件時(shí),須拆卸減速機(jī)和電機(jī),非常不方便。而減速機(jī)架足夠長(zhǎng)時(shí),只須分解拷貝輪,其它都不必動(dòng)。雖然,短機(jī)架為制造商或用戶節(jié)約少許制造成本,但以后用戶維修設(shè)備消耗的工時(shí)費(fèi)通常會(huì)大大超過少許節(jié)約的費(fèi)用。少對(duì)用戶來說,算總帳或長(zhǎng)遠(yuǎn)的帳并不合算。
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